北方鐵路公司改造的智能列車
(1)操作車載系統(tǒng)
該智能列車的操作車載系統(tǒng)包括多項應用程序,具體如下。駕駛員報告系統(tǒng)(DAS)能夠實現(xiàn)為駕駛員提供包括列車的車頭代碼、呼叫模式、速度和行程進度等有價值的信息;乘客計數能夠提取實時乘客數據,分析車廂擁擠情況以協(xié)助運營商實行更加嚴格的載客量限制;遠程狀態(tài)監(jiān)測模塊可以實時利用車載系統(tǒng)提供的原始數據來識別部件的健康問題,檢測部件表現(xiàn)中存在的異常情況并分析可能對車輛運行產生的影響;能源計量模塊能夠監(jiān)測每列車的能源消耗情況。
(2)乘客相關車載系統(tǒng)
該列車為乘客配備了乘客Wi-Fi和乘客信息系統(tǒng),能夠為乘客提供列車到站、服務中斷和車上安全協(xié)議等信息,可以在幾秒鐘之內動態(tài)顯示最新的情況,改善乘客的乘車體驗,提高乘客滿意度。
(3)安全相關車載系統(tǒng)
該列車配備了安全與安保車載系統(tǒng)及入侵檢測系統(tǒng),能有效識別并防御潛在威脅。該列車系統(tǒng)采用尖端的云分析工具,可以查看系統(tǒng)狀態(tài)的實時監(jiān)控和歷史報告、跟蹤車輛并查看乘客瀏覽的統(tǒng)計數據,以生成列車監(jiān)控、維護的良好解決方案。此外,Icomera公司還設計了一個專門的無線以太網橋接解決方案用于數字視頻監(jiān)控,允許不同類型的列車單元連接在一起,使得列車司機能夠從駕駛室查看所有車廂的實時視頻。
未來三個月,該列車將在英國整個北方鐵路網上(包括大曼徹斯特、蘭開夏和約克郡)進行測試和試運行。試驗期間采集的數據將為智能列車計劃的推出提供商業(yè)案例支持。
(來源:中國鐵道科學研究院集團有限公司科學技術信息研究所)