來自印度尼西亞安塔拉通訊社的記者戴思佳（Desca Lidya Natalia）在中國工作已有4個(gè)月時(shí)間，對(duì)中國陶瓷文化非常感興趣。乘坐高鐵列車抵達(dá)景德鎮(zhèn)后，看到許多精美的陶瓷展品，她表示：“中國陶瓷太美妙了，我不僅喜歡觀察瓷器本身，還很喜歡它們背后的故事?！?/div>
談到2023年10月開通運(yùn)營的雅萬高鐵，她表示非常期待回到雅加達(dá)后前去體驗(yàn)：“哈利姆站位于雅加達(dá)，無論是對(duì)當(dāng)?shù)鼐用襁€是來觀光的游客，出行都非常方便?！?/div>
雅萬高鐵是印尼乃至東南亞第一條高速鐵路，是中印尼共建“一帶一路”合作旗艦項(xiàng)目，全線共設(shè)哈利姆、卡拉旺、帕達(dá)拉朗、德卡魯爾4座高鐵站。開通運(yùn)營以來，雅萬高鐵發(fā)送旅客人數(shù)已突破百萬。
采訪活動(dòng)中，來自日本東京新聞中國總局的記者石井宏樹，對(duì)杭昌高鐵黃昌段的項(xiàng)目概況、科技亮點(diǎn)等進(jìn)行了了解。石井宏樹來中國工作已有一年多時(shí)間，曾經(jīng)乘坐京滬高鐵列車前往上海，對(duì)中國國際進(jìn)口博覽會(huì)進(jìn)行采訪報(bào)道。他稱贊道：“中國高鐵的發(fā)展非?？欤哞F列車也很平穩(wěn)。”
談到對(duì)杭昌高鐵的最大感受，他表示：“這條高鐵沿線風(fēng)景非常美，有機(jī)會(huì)我會(huì)帶家人一起再來乘坐?！焙疾哞F串聯(lián)起杭州西湖、千島湖、黃山、鄱陽湖、景德鎮(zhèn)、滕王閣等一批全國著名旅游名勝，形成連接浙皖贛3省眾多名城、名鎮(zhèn)、名湖、名山的世界級(jí)黃金旅游線。
兩位外媒記者還對(duì)列車首發(fā)當(dāng)日的文藝匯演印象深刻。他們拍攝記錄下車站里和列車上大家歡欣鼓舞慶祝的瞬間，并紛紛表示，“這真是一次十分新奇的體驗(yàn)”。
來自香港《大公報(bào)》的記者張帥表示，由于杭昌高鐵在南昌連接京港高鐵，旅客從香港西九龍站出發(fā)后，在南昌換乘即可沿杭昌高鐵游覽浙皖贛的眾多名勝。
中央廣播電視總臺(tái)CGTN的記者戴亦凱點(diǎn)贊多座新建高鐵車站。他表示，祁門南站里的百年茶樹和徽派建筑元素、景德鎮(zhèn)北站里的陶瓷文化，都讓他近距離感受到現(xiàn)代建筑和景觀元素的完美融合。一座座別具一格的高鐵站，逐漸成為沿線城市的“新名片”。
長(zhǎng)江流域新圖景，國際黃金旅游帶。借助杭昌高鐵這張名片，沿途重量級(jí)的人文自然旅游資源將更加享譽(yù)全球，長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)和長(zhǎng)三角一體化發(fā)展前景更加廣闊。
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